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12月18日，力帆股份发布补充公告介绍了目前的资质状况，并强调本次交易不会对现有汽车业务及产品的生产、销售产生影响。对车和家而言，虽然此次购买力帆汽车解决了关键性的造车资质问题，但由于预期交付时间偏晚，车和家仍要面对一系列艰难的考验。值得注意的是，作为造车新势力之一，车和家在此次交易中获得的不仅是力帆汽车的股权，更重要的是新能源造车资质。根据力帆股份12月18日的补充公告，力帆股份下属两家全资子公司力帆汽车和力帆乘用车均拥有燃油车和新能源汽车生产资质。
该事件再度引发市场关注，港交所作为上市公司及担任监管机构双重角色的潜在利益冲突。现有的上市审批制度，由上市科及上市委员会“把关”是否足够。港交所行政总裁李小加此前向媒体坦言，“再完美的制度亦不能杜绝蛀虫，一旦发现烂苹果会毫不犹疑清除掉，而加强内部监察’永远在路上’。”
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（三）高度重视冲击地压防治。冲击地压是近年来煤矿安全日益凸现的重大风险之一。存在冲击地压危险的煤矿，要克服侥幸心理、麻痹心理，严格执行《防治煤矿冲击地压细则》，认真开展冲击危险性评价，完善防冲工作体系，健全防冲工作队伍，优化采掘部署。要严格落实国家发展改革委、应急管理部、国家能源局、国家煤矿安监局联合印发的《关于加强煤矿冲击地压源头治理的通知》（发改能源〔2019〕764号）精神，具备灾害防治能力且治理到位的冲击地压矿井，要减少单班入井人数，适当调减产能规模；对冲击地压治理措施不到位，不能满足安全生产条件的矿井，要立即停产整改，整改到位后方可恢复生产；对现有技术条件下难以有效治理的、停而不整以及整改后仍达不到安全生产条件的矿井，2019年底前要依法淘汰退出。
法人、公民或其他组织对被纳入失信被执行人名单有异议的，应当向执行法院提出书面纠正申请，执行法院应当自收到书面纠正申请之日起十五日内审查，理由成立的，应当在三个工作日内纠正；理由不成立的，决定驳回。公民、法人或其他组织对驳回决定不服的，可以自决定书送达之日起十日内向上一级人民法院申请复议。上一级人民法院应当自收到复议申请之日起十五日内作出决定。复议期间，不停止原决定的执行。法人、公民或其他组织对被采取限制消费措施有异议的，参照失信被执行人名单的异议处理方式执行。
从苏-35S部署的情况来看，前两批14架苏-35S全部部署在南部战区，最后一批苏-35S交付之后也将部署南部展区，主要负责东南沿海地区的战斗执勤，未来如果美军在西太的活动频繁，苏-35S正面接触美国海空军飞机的机会将大幅增多。（作者署名：军机图）
